Le digital

La "Control Unit" ( n° 6021 ) et le transformateur ( n°6002 ).

Je ne suis passé à la commande digitale qu'en cours de construction du premier réseau. C'est en voyant les possibilités offertes par ce système que je me suis décidé. Lorsque vous n'avez qu'une ou deux locomotives tout va bien. A partir de trois, ça se complique. Vous devez pensez à des sections de voies isolées pour les locomotives qui ne doivent pas rouler. Avec le digital, plus de problèmes, vous commandez chaque locomotive indépendemment. La tension de courant est constante sur tout le réseau. Ce sont les ordres envoyés aux locomotives qui les dirigent. Chaque locomotive a son adresse. Il y a possibilité de contrôler jusque 80 locomotives. Vous pouvez depuis le pupitre allumer et éteindre les feux, actionner le fumigène ou le bruiteur si la loco en est équipée. Certaines machines sont équipées d'attelages TELEX qui vous permettent de décrocher les wagons ou les voitures à n'importe quel endroit de votre réseau. En équipant vos rames d'un décodeur, vous pouvez également contrôler l'éclairage depuis le pupitre.

Actuellement, je commence à manquer de puissance en courant traction. Je vais être obligé d'ajouter un transformateur 6002 et un Booster 6017. Dans ce cas, il y a obligation de séparer le réseaux en deux parties isolées. Le booster est raccordé à la central unit. La central unit à un transfo alimentant une des deux parties et le booster à un autre transfo alimentant l'autre partie.

Le Booster ( n°6017 ).

Les aiguillages ainsi que les feux peuvent être commandés par un boitier digital si ils sont pourvus de décodeurs.

Un boitier permet de commander 16 éléments. La limite est de 256 éléments.

L'interface n °6040